Wie läuft Chiptuning in Deutschland ab?
Ein seriöser Anbieter wie ASK Performance geht bei jedem Fahrzeug systematisch vor:
1. Fahrzeugdiagnose
Zunächst wird das Steuergerät ausgelesen, Fehler werden geprüft und der aktuelle Softwarestand dokumentiert.
2. Leistungsoptimierung
Die Software wird auf das Fahrzeugmodell, den Motortyp und Ihre Nutzungsgewohnheiten abgestimmt. Kein pauschales Tuning – sondern eine individuelle Kalibrierung.
3. Prüfstandsmessung (optional, empfohlen)
Leistungsdaten vor und nach dem Tuning geben Ihnen volle Transparenz. Auf einem modernen DYNOJET-Prüfstand kann die Leistungssteigerung exakt gemessen werden.
4. Eintragung & Dokumentation
Je nach Umfang und Region kann das Tuning TÜV-konform eingetragen werden. Fragen Sie gezielt nach einer Eintragung gemäß § 21 oder § 19.3 StVZO.
Welche Ergebnisse sind möglich?
Die genaue Leistungssteigerung hängt vom Modell ab. Typische Verbesserungen bei modernen Diesel-Fahrzeugen:
FahrzeugtypSerienleistungNach ChiptuningDrehmomentzuwachsVW Golf 2.0 TDI150 PS185–200 PS+50–70 NmBMW 320d190 PSca. 225 PS+60 NmMercedes E220d194 PS225–235 PS+70 NmFord Transit Custom130 PSca. 160 PS+50 Nm
Wichtig: Seriöse Anbieter wie ASK Performance legen großen Wert auf thermische Sicherheit und Langlebigkeit – keine Übertreibung zulasten des Motors!
Häufige Fragen zum Diesel-Chiptuning
Ist Chiptuning legal in Deutschland?
Ja – wenn es korrekt dokumentiert, geprüft und ggf. eingetragen wird. Anbieter wie ASK Performance bieten TÜV-konforme Tuninglösungen an.
Verliere ich meine Garantie?
Bei Neuwagen kann die Herstellergarantie entfallen. Einige Anbieter bieten auf Wunsch eigene Tuning-Garantien an. Lassen Sie sich individuell beraten.
Ist der Kraftstoffverbrauch wirklich niedriger?
Bei gleichbleibender Fahrweise kann der Verbrauch um bis zu 0,5–1 Liter/100 km sinken – insbesondere durch das verbesserte Drehmoment im unteren Bereich.
Warum ASK Performance?
ASK Performance gehört zu den erfahrensten Chiptuning-Werkstätten in Deutschland. Mit einem hauseigenen DYNOJET-Prüfstand, individueller Softwareanpassung und TÜV-Option bietet das Unternehmen nicht nur mehr Leistung – sondern auch echte Sicherheit und Transparenz.
Eigene Softwareentwicklung
Prüfstandsmessung vor Ort
DSG-Optimierung und Eco-Tuning als Zusatzoption
Kunden aus ganz Deutschland – auch mit Leihwagenservice
Fazit: Diesel-Tuning mit Köpfchen
Chiptuning beim Diesel bietet ein hervorragendes Verhältnis aus Mehrleistung, Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit – besonders bei Fahrzeugen ab Werk mit Turboaufladung. Wichtig ist die Wahl eines seriösen Partners mit Erfahrung, Prüfstand und Eintragungskompetenz.
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